Was ist besser, BYD oder RACE?

Im Buffett-Fit-Framework erreicht Ferrari N.V. (RACE) aktuell eine höhere Note als BYD — 69/100 (Note B) gegenüber 37/100 (Note D). "Besser" hängt aber davon ab, welchem Framework du vertraust — BYD gewinnt bei none; RACE gewinnt bei Warren Buffett, Benjamin Graham, Philip Fisher, Peter Lynch, Joel Greenblatt, Charlie Munger, und Terry Smith. Die vollständige Säulen-Aufschlüsselung findest du auf dieser Seite.

Soll ich BYD oder RACE kaufen?

Diese Seite ist ein Bildungsvergleich, keine Anlageberatung. Sowohl BYD als auch RACE werden gegen dasselbe Buffett-5-Säulen-Framework bewertet (Moat, Ertragsbeständigkeit, Management-Qualität, Bilanzstärke, Bewertung) plus sechs weitere dokumentierte Investor-Frameworks. Lies die Side-by-Side-Aufschlüsselung, um zu sehen, welche zu deinen Kriterien passt — und mach immer deine eigene Recherche, bevor du eine Anlageentscheidung triffst.

Ist BYD besser als RACE für Value Investing?

Im Buffett-Value-Investing-Framework erreicht RACE aktuell die höhere Note — 69/100 vs. 37/100, ein Abstand von 32 Punkten. Der Abstand wird davon bestimmt, welche Säulen jede Aktie besteht; die Tabelle auf dieser Seite zeigt Moat, Beständigkeit, Management, Bilanz und Bewertung nebeneinander.

Was ist der Unterschied zwischen BYD und RACE im Buffett-Framework?

Beide Aktien werden auf denselben fünf Säulen bewertet: wirtschaftlicher Moat (dauerhafter Wettbewerbsvorteil), Ertragsbeständigkeit (konstante Profitabilität), Management-Qualität (Kapitalallokation), Bilanzstärke (konservative Verschuldung) und Bewertung (Sicherheitsmarge). BYD erreicht aktuell 37/100 (Note D); RACE erreicht 69/100 (Note B). Der Abschnitt "Wo jede dominiert" auf dieser Seite zeigt, welche Säule jede Aktie anführt.

Welche hat den stärkeren Moat, BYD oder RACE?

Moat-Stärke ist eine der fünf Säulen im Buffett-Fit-Score auf dieser Seite. BYD und RACE werden jeweils anhand der ROIC-Nachhaltigkeit, Brutto-Margen-Beständigkeit und qualitativer Signale wie Markenstärke, Wechselkosten, Netzwerkeffekte und regulatorische Schranken bewertet. Die Säulen-Aufschlüsselung auf dieser Seite zeigt den Moat-Teilscore Side-by-Side, sodass du sehen kannst, welche den nachhaltigeren Wettbewerbsvorteil hat.

Welche ist stärker unterbewertet, BYD oder RACE?

Die Bewertung ist eine der fünf Buffett-Fit-Säulen auf dieser Seite. Beide Aktien werden anhand des Eigentümer-Ertrags-Renditeniveaus, des Verhältnisses Preis zu innerem Wert und der Sicherheitsmarge gegenüber einem konservativen DCF bewertet. Der Bewertungs-Teilscore in der Tabelle unten zeigt dir, welche aktuell zu einem attraktiveren Preis relativ zur zugrundeliegenden Unternehmensqualität gehandelt wird.

Sind BYD und RACE beide Consumer Cyclical-Aktien?

Ja — sowohl Boyd Gaming Corporation (BYD) als auch Ferrari N.V. (RACE) operieren im Consumer Cyclical-Sektor. Das macht dies zu einem direkten Sektor-Peer-Vergleich, der sauberste Weg, das Buffett-Fit-Framework anzuwenden: der Score gewichtet jede Aktie gegen die spezifischen Qualitäts- und Bewertungsbenchmarks ihres Sektors, sodass der direkte Vergleich nicht durch Inter-Sektor-Basisraten-Unterschiede verzerrt wird.

Ist dieser BYD-vs-RACE-Vergleich eine Anlageberatung?

Nein. Diese Seite ist ein Bildungs-Pattern-Match gegen dokumentierte öffentliche Frameworks (Buffett, Graham, Fisher, Lynch, Greenblatt, Munger, Smith), keine persönliche Anlageberatung. Die Scores spiegeln wider, wie gut jede Aktie zu den dokumentierten Kriterien jedes Frameworks passt — sie sind keine Kauf-, Halten- oder Verkaufsempfehlungen. Mach immer deine eigene Recherche und konsultiere einen lizenzierten Finanzberater für persönliche Beratung.

Aktien-Vergleich

Boyd Gaming

Ferrari N.V.

Bewertet nach Buffett, Graham, Lynch und Greenblatt - plus eine Kennzahlentabelle nebeneinander für Bewertung, Qualität, Wachstum und Bilanz.

BYD

Boyd Gaming

Marktkap.

$5.88B

Sektor

Zyklischer Konsum

RACE

Ferrari N.V.

Marktkap.

$56.95B

Sektor

Zyklischer Konsum

Gesamtsieger

Ferrari N.V. RACE

Gewinnt nach Gesamtsumme der Fit-Scores aus allen vier Strategien. Aufschlüsselung pro Strategie unten.

Fit-Scores nach Strategie

Strategie	BYD	RACE	Sieger
Warren Buffett	37D	69B	RACE
Benjamin Graham	45D	74B	RACE
Philip Fisher	43D	67B	RACE
Peter Lynch	47D	55C	RACE
Joel Greenblatt	33F	46D	RACE
Charlie Munger	40D	69B	RACE
Terry Smith	31F	69B	RACE

Metriken im direkten Vergleich

Metrik	BYD	RACE
Market cap	$5.88B	$56.95B
P/E (TTM)	3.3x	30.7x
EV/EBIT	9.6x	23.7x
ROIC (TTM)	11.39%	18.26%
Gross margin	39.47%	51.61%
Net margin	44.84%	22.2%
Revenue CAGR 5y	4.97%	13.73%
EPS CAGR 5y	53.44%	18.82%
Debt / Equity	1.2x	0.7x
Dividend yield	0.94%	1.3%

Wo jede gewinnt

Die Kennzahlen mit dem größten Abstand zwischen beiden - sortiert, sodass die deutlichsten Vorteile zuerst stehen.

BYD führt bei

P/E (TTM)3.3xvs. 30.7x+89%
EPS CAGR 5y53.44%vs. 18.82%+65%
EV/EBIT9.6xvs. 23.7x+60%
Net margin44.84%vs. 22.2%+50%

RACE führt bei

Market cap$56.95Bvs. $5.88B+90%
Revenue CAGR 5y13.73%vs. 4.97%+64%
ROIC (TTM)18.26%vs. 11.39%+38%
Debt / Equity0.7xvs. 1.2x+37%

Lerntool. Fit-Scores sind deterministische Abbildungen öffentlicher Fundamentaldaten auf die veröffentlichten Kriterien des jeweiligen Investors - keine persönlichen Empfehlungen.

Boyd Gaming

Ferrari N.V.

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